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    您的当前位置:cba开赛时间2018-2019 > 卡车新闻> 产业分析
    在2018年10.1万亿元的物流业总收入中,大宗物流约占15%,并呈现典型性的单向流动。单向性一方面源于中国能源物资等资源存量的不平衡和供给/消费产业结构的不...
    2019年11月12日刘大成
    冷链物流泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下,以保证食品质量,减少食品损耗的一项系统工程。▎我国...
    2019年11月12日冷易运力科技
    每年的双十一都是对快递行业的一次大考。作为曾经的快递从业者,笔者经历了好几次双十一,最直观的感受是快递包裹的速度在逐年加快。比如笔者第一次参加双十...
    2019年11月12日小K
    “大吨小标”事件后,蓝牌轻卡一直是卡友们讨论的热点,关于蓝牌轻卡市场如何发展,也一直是各品牌厂家努力探讨的问题。随着高速入口查超查限的逼近,行业内...
    2019年11月11日风和日丽
    在解放司机的双手和双脚前,请先解放司机的右手和左脚。在重卡智能化进程中,实现自动换挡是必由之路。在今后,非自动挡重卡都不能称之为“智能重卡”,无论...
    2019年11月11日姚蔚
    前几天在武汉举办的中国商用车展上,东风商用车、江淮汽车、福田汽车、上汽跃进等企业共带来了9款国六轻卡产品(不包括皮卡),其中只有一款搭载了AMT,那就...
    2019年11月11日段亚丽
    在中国的大街上,特别是大城市,很难看到皮卡。限行是皮卡行业最头痛的问题,国内对皮卡车型的种种限制与美国、泰国浓郁的皮卡文化形成鲜明对比。在中国,皮...
    2019年11月10日凤九
    五十铃卡车,尤其是五十铃轻卡,在我国卡车市场简直是神一般的存在,说到日系轻卡,从五十铃到日野,在全球市场也很有地位,但为了卡友都承认的好车在国内市...
    2019年11月08日车友心经
    从最近的数据中可以看出,蓝牌轻卡的数据有复苏的迹象。今年“521事件”之后紧接着的6月份,6M蓝牌轻卡同比2018年下降了30%,到了9月份,差不多比2018年上升...
    2019年11月08日卡车届老腊肉
    乘客只设定目的地,车辆可以完全自主行驶而不需要人中途介入操控是自动驾驶的终极目标,这个目标直到今天也没有完全实现,那么实现真正的完全自动驾驶需要达...
    2019年11月06日王谦
    自从1978年,党的十一届三中全会正式确定改革开放之后,中国汽车工业从此进入了外资时代。从北京切诺基到上海桑塔纳,再有江西五十铃和广州雅阁,外资汽车品...
    2019年11月06日开卡车的乐迪
    近年来,在农产品标准化、品牌化的驱动下,同时伴随着物联网、人工智能、5G等新技术的“东风”,中国冷链物流行业开始步入发展快车道。2018年我国食品冷链物...
    2019年11月05日ACCE2020
    两年一度的中国商用车展武汉再度开幕,本届车展,一汽解放、陕汽重卡、东风商用车、东风柳汽、江淮格尔发、福田欧曼六大品牌,共展出十二辆牵引车。牵引车是...
    2019年11月04日张立鑫
    11月份,一个天气逐渐转冷的时节。但和走低的气温不同,11月的第一天,商用车圈就突然热闹了起来,两年一届的中国国际商用车博览会(以下简称武汉车展)在武...
    2019年11月03日任海军
    “无人驾驶”近几年越来越频繁的走向人们视野,不论是从一开始的设想到现在各大主流公司纷纷亮出试运行车辆,都在证明无人驾驶车辆会逐渐占据主导地位,是物...
    2019年11月01日卡奇
    说到新能源的标杆企业,无疑特斯拉的确当之无愧,其特斯拉凭借着超大的续航、优秀的性能以及稳定的产品体系,深受消费者的喜爱,随着科技的发展,特斯拉也在...
    2019年10月31日路咖汽车
    2019年临近年底,市场形势基本明朗,重卡行业年销量将接近去年114.8万辆的水平,成为连续第三年破110万的“大年”。那么,2020年呢?会超过2019年甚至2018年...
    2019年10月30日谢光耀
    区域零担网络的繁荣来自于2005年--2015年;80%的区域专线成立与这一时期;市场从1998年开始给了专线最好的黄金十年;优胜略汰,专线与2018年进入了调整期。这...
    2019年10月30日小文子
    ▎两大物流大数据服务龙头缘何角逐ETC近日,国内两大物流大数据服务商巨头满帮集团和G7分别高调发文,分别宣称自己是货车ETC发行领域的龙头老大。(满帮宣称...
    2019年10月30日货运八卦协会
    双11是电商盛宴,也是物流行业的终极大考。双11已经走到第十一年头,快递物流迈入10亿包裹大关。爆仓风险虽然小了不少,但是中转滞留延时交货、漏件丢件不断...
    2019年10月30日林晋

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