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    陕汽重卡
    载货车车系关注度排名第196名

    2018-2019nba季前赛:高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    cba开赛时间2018-2019 www.b0hk.net 【卡车之家 原创】在如今的短途运输中,蓝牌轻卡拥有绝对的市场地位,越来越多“被抢了饭碗”的6米8载货车被迫跑中长途,父子车、夫妻车这种重卡上特有的产物,也逐渐出现在6米8中卡市场中。

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    这也导致6米8用户对于双卧铺有着迫切的需求,有需求自然就有市场,很多厂商都针对这一市场需求推出高顶双卧的中卡,比如:柳汽乘龙H5,格尔发K5,解放龙VH,解放J6L等已经上市售卖的车型。

    再比如前不久爆出公告的天锦KR、豪瀚。各大主机厂都想要在这个新市场中抢占先机,在近期陕汽首届客户大会上,陕汽也展出了一款6米8L3000高顶双卧载货车。

    这意味着,想要购买6米8双卧铺载货车的用户,又多了一个新选择!

    依然是家族化设计 配有电加热后视镜

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    从外观上来看,陕汽L3000高顶双卧版本和普通低顶版本,并无太大差别,单看高顶版驾驶室的顶部,有点像是X3000驾驶室顶部的缩小版,加高之后,之前方方正正的前脸更好看了。

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    整个驾驶室从地面到顶部的高度为3.3米,相比之前低顶版本增高了不少,为双卧铺留足了空间,同时,驾驶室内部高度为2米,近乎平地板的设计,普通身高的成年男性都可以在驾驶室中挺直腰杆。

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    分体式外摆镜加在两块着地镜,可以减少视觉盲区,并且带有电动调节电加热的功能,调节按钮位于驾驶员一侧门框上,设计在这个位置上可以方便驾驶员随时进行调节。

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    挡风玻璃以下则和平顶版本一模一样,黑色蜂窝状的中网,这样的设计也和德龙系列的其他车型相似,带有浓浓的陕汽风格。

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    顶部遮阳罩为黑色半透明状,并且在两边还设计了示廓灯,在晚上行车时,可以让周围车辆的驾驶员可以更好的预估车辆的宽度,提高行车安全性。

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    大灯部分依然继承设计了远近光灯,雾灯、LED日间行车灯,无论是整体造型还是日行灯的造型都和德龙系列车型如出一辙。

    双层卧铺尺寸给力 驾驶室内高2米

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    驾驶室采用两级蹬车踏板,配合A柱上的扶手,上下车非常方便。并且车门下方还设计了一个小灯,在夜晚上下车时也可以更加安全。

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    驾驶室采用近乎平地板的设计,不用下车也可以在驾驶室中移动,便于驾驶员之间更换座椅,2m的车内高度在一众高顶双卧驾驶室中比较有优势,比如东风天锦KR高顶双卧驾驶室内高1.74m。

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    座椅采用的是国际大牌格拉默的气囊减震座椅,带有多项调节功能,可以缓解很多来自地面的颠簸,可以减轻长途驾驶的疲劳感。

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    整个中控台都是偏向于驾驶员一侧,这样的设计也符合日常车辆运营中驾驶员的操作习惯。四幅式方向盘,如果带有多功能设计就更好了,可以手不离方向盘就进行操作,行车也能更安全。

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    中控台中央还镶嵌了一块大尺寸显示屏,主要包括导航、影音系统以及天行健车联网系统,可以对驾驶员操作行为进行评分以及查询车辆故障等,对于日常行车来说,这些功能都非常实用。

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    下卧铺宽90cm,再加上本身驾驶室横向空间宽裕,可以舒服的在下卧铺好好睡一觉。再加上上层卧铺,对于两人搭档跑车的用户来说,特别实用,再也不用蜷缩在座椅上休息了。

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    上卧铺相对下卧铺窄一些,宽66cm,这个数据在目前的6米8高顶双卧驾驶室中也比较有竞争力。上卧铺距离驾驶室顶部的高度为60cm,作为参考,目前火车硬卧最上铺的高度为55cm,L3000更胜一筹,可以保证有足够的休息空间。

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    跑中长途运输自然需要常备一些生活用品,高顶版本L300在驾驶室前方顶部也设计了3个封闭式储物箱以及两个开放式储物箱,驾驶室两边的顶部也设计了储物空间,可以分类放置各种行车物品。

    玉柴200马力发动机 轮端50万公里免维护

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

    我们拍到的这款陕汽L3000 4X2高顶双卧载货车搭载的是玉柴YC4EG200-50发动机,根据玉柴的官方数据这款发动机的最大扭矩为720N.m,但是据陕汽工作人员介绍实际装配到L3000上的发动机进行了重新调教设计,扭矩最大可以达到800N.m。

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    与之匹配的变速箱法士特8JS85TE-C铝壳变速箱,带有同步器。

    前桥采用的是汉德4.8TMAN技术前轴,搭配10片板簧。

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    后桥采用的是汉德10TMAN技术单级减速桥,速比为4.625,搭配9+6板簧,前后都采用的是50万公里免维护轮边,不需要打黄油,在保养上可以节省一部分开支,毕竟如今的货运行业运费不理想,开源节流才是王道。

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    油箱采用的是300L铝合金油箱,这款L3000 6米8高顶双卧载货车变速箱壳体、储气罐、油箱、工具箱等都采用的是铝合金材质,达到科学降重的效果。

    高顶双卧6米8又出新 陕汽新款L3000图解

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    根据公告显示,这款车有6750mm和6550mm两种长度的货箱可以选择,不同货箱长度自重不同。

    在目前的6米8中卡市场中,高顶双卧驾驶室的热度非常高,陕汽的这款L3000高顶双卧车型,对于两人跑车的用户来说非常实用,而驾驶室2米的内高在同级别车型中也很有竞争力,就算是单人跑车的用户,如果想要更宽敞的空间,想要在驾驶室随意走动的话,也可以考虑这款车。(文/王雪洁 图/王超鹏)

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    陕汽重卡 德龙L3000 200马力 4X2 6.75米厢式载货车(SX5180XXYLA5012)

    陕汽重卡 德龙L3000 200马力 4X2 6.75米厢式载货车(SX5180XXYLA5012)

    玉柴国五6.75米核载:10.655吨
    厂商指导价:暂无报价
    询底价
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    陕汽重卡 德龙L3000 200马力 4X2 6.75米厢式载货车(SX5180XXYLA5012)
    指导价:暂无
    类   别:载货车
    发动机:玉柴YC4EG200-50
    变速箱:法士特8JS85TE-C
    我要评论 cba开赛时间2018-2019
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